Der Canal du Midi Ein Ort für alle
Der Canal du Midi liegt in einer angenehmen natürlichen Umgebung :
- 14 Jahre Bauzeit
- 241 km lang, von Toulouse bis Etang de Thau
- 63 Schlösser und 350 Strukturen
- 10.000 Boote pro Jahr bei Fonseranes Locks
- 90.000.000 m3 Wasser pro Jahr zur Speisung des Kanals
Dieses als UNESCO-Weltkulturerbe gelistete phantastische Werk, dessen Werk bis in die Antike zurückreicht, befindet sich seit Jahrhunderten in einem Entwicklungszustand. Unter der Herrschaft Ludwigs XIV. Wird nur die Hartnäckigkeit eines Mannes, Pierre Paul Riquet, diese verrückte Idee überwinden : Eine künstliche Wasserstraße mit einer Länge von 241 km, einer Breite von 10 bis 20 m und 2 m. tief und einer Länge von 2 km anlegen und mit Wasser versorgen verbindet die Garonne (und damit den Atlantik) das Mittelmeer mit den technischen und topographischen Mitteln des 17. Jahrhunderts.
Während seiner Reise und insbesondere im Languedoc ist der Canal du Midi auf viele Hindernisse gestoßen, die den Bau erstaunliche Werken erfordern, die zu ihrer Zeit einmalig sind.
Über 350 Jahre alt, ist es heute eine großartige Möglichkeit, zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit dem Boot zu fahren. Von West nach Ost entdecken Sie verschiedene Schätze :
- Le tunnel du Malpas : Der erste Tunnel der Welt der für einen Kanal gegraben wurde
- Les 9 écluses de Fonseranes : eine echte Wassertreppe, die 21,50 m über einen Höhenunterschied von etwas mehr als 300 m führt.
- Le pont canal de Béziers : Wenn der Kanal die Orb überquert, dieser launische Küstenfluss.
- les ouvrages du Libron : die Abweichung eines kapriziösen Stroms über dem Kanal durch ein ausgeklügeltes Ventilsystem.
- L'écluse ronde d'Agde : Diese einzigartige Schleuse ist aus Vulkangestein gebaut und ermöglicht die Überquerung von drei Gewässern (Canal du Midi, Fluss Hérault und Canalet).
- La pointe des Onglous : Die Reise endet mit einem symbolischen Ort, an dem sich die Gewässer des Kanals mit denen der Lagune von Thau vermischen.
